Bocoran Spesifikasi lengkap dari mobil ESEMKA Digjaya Double Kabin.
Mobil Esemka adalah mobil nasional yang pernah di perkenalkan oleh Presiden Jokowi saat masih menjabat sebagai walikota Solo. Diproduksi oleh pabrik yang bernama PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) dan mempunyai salah satu produk yang diberi nama Esemka Digjaya double kabin.
Menurut informasi dari Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Mobil esemka Digdaya bermesin 2.0 liter dengan penggerak 4X2 sudah lulus uji tipe pada Fabruari dan Maret 2016 lalu. Secara tertulis spesifikasi resmi Esemka Digdaya 2.0 (4x2) mempunyai mesin 2.000 cc dan memililki tenaga 134 tk pada 4.000 rpm dan torsi puncak 300 Nm pada 2.000 rpm dengan transmisi manual lima percepatan.
Untuk sistem kemudi juga sudah menggunakan hydrolic power steering seperti mobil modern pada umumnya. Sementara fitur sistem pengeraman telah dilengkapi anti-lock braking system (ABS), cakram plus booster, dan electronic brakeforce distribution (EBD).
Berikut daftar lengkap spesifikasi Esemka Digdaya 2.0 ;
Dimensi
Panjang Total (mm) 5.219
Lebar Total (mm) 1.870
Tinggi Total (mm) 1.844
Jarak Sumbu (mm) 3.100
Roda Depan (mm) 1.580
Roda Belakang (mm) 1.580
Julur Depan (mm) 905
Julur Belakang (mm) 1.214
Jarak Bebas Min (mm) 200
Dimensi Bak Muatan (mm) 1.497 x 1.499 x 530
Sistem Bahan Bakar
Jenis Bahan Bakar : Diesel
Sistem pemberian bahan bakar : Injeksi
Kapasitas tangki : 60 Liter
Mesin
Sistem Pembakaran : Kompresi
Jumlah dan konfigurasi silinder : 4 Sebaris (4L)
Diameter x Langkah torak (mm x mm) : 80.00 x 92.00
Daya max (kW/rpm) : 100 / 4.000
Torque Max (Nm/rpm) : 300 / 2.800
Idle speed (rpm) : 800
Volume Silinder (cc) : 1.980
Transmisi
Sistem Kendali Transmisi : Manual
Perbandingan Gigi :
Gigi 1 : 3,380
Gigi 2 : 2,330
Gigi 3 : 1,436
Gigi 4 : 1,000
Gigi 5 :0,789
Pengereman
Tipe Rem Depan : Cakram ventilasi
Tipe Rem Belakang : Drum
Fitur Rem Utama : Booster, ABS, EBD
Suspensi
Depan :
Tipe Suspensi : Double Wishbone
Tipe : Pegas Spiral
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
Belakang :
Tipe Suspensi : Axle Rigid XLE RIGID
Tipe Pegas : Daun
Jumlah Daun : 5
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
Dengan hadirnya Digjaya ini bisa membuat ramai pasar double kain dan saingan untuk Ford Ranger, Toyota Hilux dan Nissan Navara.
Jika saja harganya bisa dibawah mereka mungkin akan banyak orang meliriknya sebagai mobil double kabin murah meriah.
 |
| Model double cabin Esemka Digdaya. |
Menurut informasi dari Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Mobil esemka Digdaya bermesin 2.0 liter dengan penggerak 4X2 sudah lulus uji tipe pada Fabruari dan Maret 2016 lalu. Secara tertulis spesifikasi resmi Esemka Digdaya 2.0 (4x2) mempunyai mesin 2.000 cc dan memililki tenaga 134 tk pada 4.000 rpm dan torsi puncak 300 Nm pada 2.000 rpm dengan transmisi manual lima percepatan.
Untuk sistem kemudi juga sudah menggunakan hydrolic power steering seperti mobil modern pada umumnya. Sementara fitur sistem pengeraman telah dilengkapi anti-lock braking system (ABS), cakram plus booster, dan electronic brakeforce distribution (EBD).
Berikut daftar lengkap spesifikasi Esemka Digdaya 2.0 ;
Dimensi
Panjang Total (mm) 5.219
Lebar Total (mm) 1.870
Tinggi Total (mm) 1.844
Jarak Sumbu (mm) 3.100
Roda Depan (mm) 1.580
Roda Belakang (mm) 1.580
Julur Depan (mm) 905
Julur Belakang (mm) 1.214
Jarak Bebas Min (mm) 200
Dimensi Bak Muatan (mm) 1.497 x 1.499 x 530
Sistem Bahan Bakar
Jenis Bahan Bakar : Diesel
Sistem pemberian bahan bakar : Injeksi
Kapasitas tangki : 60 Liter
Mesin
Sistem Pembakaran : Kompresi
Jumlah dan konfigurasi silinder : 4 Sebaris (4L)
Diameter x Langkah torak (mm x mm) : 80.00 x 92.00
Daya max (kW/rpm) : 100 / 4.000
Torque Max (Nm/rpm) : 300 / 2.800
Idle speed (rpm) : 800
Volume Silinder (cc) : 1.980
Transmisi
Sistem Kendali Transmisi : Manual
Perbandingan Gigi :
Gigi 1 : 3,380
Gigi 2 : 2,330
Gigi 3 : 1,436
Gigi 4 : 1,000
Gigi 5 :0,789
Pengereman
Tipe Rem Depan : Cakram ventilasi
Tipe Rem Belakang : Drum
Fitur Rem Utama : Booster, ABS, EBD
Suspensi
Depan :
Tipe Suspensi : Double Wishbone
Tipe : Pegas Spiral
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
Belakang :
Tipe Suspensi : Axle Rigid XLE RIGID
Tipe Pegas : Daun
Jumlah Daun : 5
Jenis Peredam Kejut : Double Action Hydrolics
Sistem Stabilizer : U-type
Dengan hadirnya Digjaya ini bisa membuat ramai pasar double kain dan saingan untuk Ford Ranger, Toyota Hilux dan Nissan Navara.
Jika saja harganya bisa dibawah mereka mungkin akan banyak orang meliriknya sebagai mobil double kabin murah meriah.
