Moge tabrak Captiva sampai bannya lepas di Tulang Bawang Lampung.
Hello om bro.
Sebuah kecelakaan sebuah Moge BMW lawan Chevrolet Captiva terjadi pada Sabtu 8/9/2018 kurang lebih pukul 13.30.wib. Kejadian tepatnya di jalan lintas depan pasar Tempel desa Agung Jaya. Tulang bawang. Moge BMW ini disinyalir adalah Moge BMW R1200GS, moge type touring om bro. Mogenya rusak parah, sementara mobilnya copot satu bannya. Dalam insiden ini, tak menelan korban jiwa,pengendara moge dikabarkan mengalami luka ringan.
Kabar ini di share oleh fb Junaidi kemarin, sebagai berikut :
Siang ini sabtu 8/9/2018 terjadi tabrakan maut ..jam 13.30.wib.
Motor Besar Herly diatas 250cc Dengan Kecepatan diatas 100km oleng menabrak Mobiil .
motor terpental sampai 50 meter..
Bersyukur pengendara selamat hanya lecet di siku kiri saja.
Kejadian di jalan lintas depan pasar tempel desa Agung jaya. Tulang bawang
Dalam kejadian tersebut ban mobil Captiva bagian kanan depan sampai lepas. Berarti nih moge dalam kondisi ngebut om bro lah wong motornya juga sampe amburadul gitu. Dan informasi lebihnya bahwa sideboxnya sampai mental 100 meter lebih tapi kondisinya ajaib ga hancur.
Entah bagaimana kronologisnya ya bisa kejadian seperti itu. Tapi menurut saya sih nih moge mau nyalip tapi ga dapet atau mobilnya mau belok tanpa melihat sisi belakang kanan ada motor mau nyalip dan akhirnya Bruak tuh ban depan mobil ketabrak moge sampe lepas.
Kedua kendaraan ini memang termasuk kendaraan premium om bro. Nyimak dikit harga untuk Moge BMW R1200GS hampir 700 jutaan om bro. Dengan harga segitu memang ga main-main spesifikasinya. Mesinnya saja 1170cc lebih besar 170cc dari Xenia. Secara lengkapnya :
Mesin ◾Tipe mesin : four stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft
◾Kapasitas mesin : 1,170 cc
◾Sistem Pendingin : Air/liquid-cooled
◾Diameter X Langkah : 101 mm x 73 mm
◾Perbandingan Kompresi : 12.5 : 1
◾Max power : 92 kW (125 hp) at 7,750 rpm
◾Max Torsi : 125 Nm at 6,500 rpm
◾Engine control : Electronic intake pipe injection
◾Emisi : Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
◾Gearbox : Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth
◾Drive : Shaft drive
◾Tipe kopling : oil lubricated clutch, hydraulically operated
Dimensi
◾Panjang : 2.255 mm
◾Lebar : 980 mm
◾Jarak sumbu roda : 1.450 mm
◾Tinggi tempat duduk : 890 / 910 mm
◾Berat kosong : 260 kg
◾Kapasitas bahan bakar : 30 liter
Rangka
◾Tipe Frame : Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine
◾Suspensi Depan : BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut
◾Suspensi Belakang : Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
◾Velg Roda : Cross spoke wheels
◾Rim Depan : 3,00 x 19″
◾Rim Belakang : 4,50 x 17″
◾Ban depan : 120/70 R 19
◾Ban belakang : 170/60 R 17
Pengereman
◾Rem Depan : Dual disc brake, floating brake discs, diameter 305 mm, 4-piston radial calipers
◾Rem belakang : Single disc brake, diameter 276 mm, double-piston floating caliper
◾Teknologi Pengereman : BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), can be switched off
Kelistrikan
◾Alternator : three-phase alternator (510 watts nominal power)
◾Batteray : 12 V / 11,8 Ah, maintenance-free
Pantes saja harganya WOW ya om bro.
berikut Galerynya.
Tak henti-hentinya saya mengingatkan safety ya, karena memang safety ini tak ternilai harganya. Safety untuk diri kita sendiri dan lingkungan kita.
Sebuah kecelakaan sebuah Moge BMW lawan Chevrolet Captiva terjadi pada Sabtu 8/9/2018 kurang lebih pukul 13.30.wib. Kejadian tepatnya di jalan lintas depan pasar Tempel desa Agung Jaya. Tulang bawang. Moge BMW ini disinyalir adalah Moge BMW R1200GS, moge type touring om bro. Mogenya rusak parah, sementara mobilnya copot satu bannya. Dalam insiden ini, tak menelan korban jiwa,pengendara moge dikabarkan mengalami luka ringan.
Moge vs Captiva sampai ban depan mobilnya terlepas |
Kabar ini di share oleh fb Junaidi kemarin, sebagai berikut :
Siang ini sabtu 8/9/2018 terjadi tabrakan maut ..jam 13.30.wib.
Motor Besar Herly diatas 250cc Dengan Kecepatan diatas 100km oleng menabrak Mobiil .
motor terpental sampai 50 meter..
Bersyukur pengendara selamat hanya lecet di siku kiri saja.
Kejadian di jalan lintas depan pasar tempel desa Agung jaya. Tulang bawang
Dalam kejadian tersebut ban mobil Captiva bagian kanan depan sampai lepas. Berarti nih moge dalam kondisi ngebut om bro lah wong motornya juga sampe amburadul gitu. Dan informasi lebihnya bahwa sideboxnya sampai mental 100 meter lebih tapi kondisinya ajaib ga hancur.
Ride BMW selamat dengan luka-luka dan sideboxnya utuh |
Entah bagaimana kronologisnya ya bisa kejadian seperti itu. Tapi menurut saya sih nih moge mau nyalip tapi ga dapet atau mobilnya mau belok tanpa melihat sisi belakang kanan ada motor mau nyalip dan akhirnya Bruak tuh ban depan mobil ketabrak moge sampe lepas.
Kedua kendaraan ini memang termasuk kendaraan premium om bro. Nyimak dikit harga untuk Moge BMW R1200GS hampir 700 jutaan om bro. Dengan harga segitu memang ga main-main spesifikasinya. Mesinnya saja 1170cc lebih besar 170cc dari Xenia. Secara lengkapnya :
Mesin ◾Tipe mesin : four stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft
◾Kapasitas mesin : 1,170 cc
◾Sistem Pendingin : Air/liquid-cooled
◾Diameter X Langkah : 101 mm x 73 mm
◾Perbandingan Kompresi : 12.5 : 1
◾Max power : 92 kW (125 hp) at 7,750 rpm
◾Max Torsi : 125 Nm at 6,500 rpm
◾Engine control : Electronic intake pipe injection
◾Emisi : Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
◾Gearbox : Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth
◾Drive : Shaft drive
◾Tipe kopling : oil lubricated clutch, hydraulically operated
Dimensi
◾Panjang : 2.255 mm
◾Lebar : 980 mm
◾Jarak sumbu roda : 1.450 mm
◾Tinggi tempat duduk : 890 / 910 mm
◾Berat kosong : 260 kg
◾Kapasitas bahan bakar : 30 liter
Rangka
◾Tipe Frame : Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine
◾Suspensi Depan : BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut
◾Suspensi Belakang : Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
◾Velg Roda : Cross spoke wheels
◾Rim Depan : 3,00 x 19″
◾Rim Belakang : 4,50 x 17″
◾Ban depan : 120/70 R 19
◾Ban belakang : 170/60 R 17
Pengereman
◾Rem Depan : Dual disc brake, floating brake discs, diameter 305 mm, 4-piston radial calipers
◾Rem belakang : Single disc brake, diameter 276 mm, double-piston floating caliper
◾Teknologi Pengereman : BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), can be switched off
Kelistrikan
◾Alternator : three-phase alternator (510 watts nominal power)
◾Batteray : 12 V / 11,8 Ah, maintenance-free
Pantes saja harganya WOW ya om bro.
berikut Galerynya.
Kondisi Moge hancur dengan ban depan lepas |
Side box sampai mental 100meter |
Ban mobil captiva sampai lepas |
Rider BMW baik-baik saja. |
Kondisi motor BMW R1200GS hancur. |
Kondisi depan mobil captiva, lepas bannya. |
Tak henti-hentinya saya mengingatkan safety ya, karena memang safety ini tak ternilai harganya. Safety untuk diri kita sendiri dan lingkungan kita.