Mengenal Sensor TPS Blazer lebih dalam. Bedanya TPS SOHC dan DOHC, dan mengetahui Gejala kerusakan
Throttle Position Sensor (TPS) adalah sensor yang digunakan untuk memantau posisi throttle apakah terbuka sebagian, terbuka penuh atau tertutup. Sensor ini biasanya terletak pada poros kupu-kupu sehingga dapat langsung dipantau oleh ECU (Engine Control Unit).
Fungsi Sensor TPS.
TPS berfungsi untuk mengetahui derajat pembukaan katup gas dan mengontrol jumlah udara yang masuk. Sensor ini terbuat dari bahan Karbon arang. Range kerjanya adalah dalam % pembukaan katup gas (0 % = 0,5 Volt ----- 100 % = 4,7 Volt).
Cara kerja Sensor TPS.
Cara kerjanya: Tegangan 5 Volt dari ECU sebagai sumber, bila katup gas dibuka akan membuat perbandingan tegangan yang berasal dari perbandingan tahanan, sehingga mengeluarkan sinyal tegangan 0,5 s/d 4,7 Volt.
Gejala yang terjadi pada mesin jika Throttle Position Sensor rusak :
1. Lampu Indikator Check Engine/lampu MIL akan menyala
2. Diagnostic Trouble Code (DTC) akan tersimpan pada memory ECU
3. Mobil anda akan gagal pada saat uji emisi
4. Bahan bakar boros
5. Starter Sulit atau waktu starter lama (setelah mesin dimatikan)
6. Asap hitam keluar dari knalpot
7. Nyendat-nyendat saat akselerasi
Ini untuk Sensor TPS Blazer SOHC
Ini untuk Sensor TPS Blazer DOHC
Ini Diagram didalam TPS.
Mudah-mudahan Informasi pendek kali ini bermanfaat untuk kita semua pengguna Blazer.
Sumber : Forum Blazer Indonesia.
Image : foto om Hikmat dan pribadi.
Fungsi Sensor TPS.
TPS berfungsi untuk mengetahui derajat pembukaan katup gas dan mengontrol jumlah udara yang masuk. Sensor ini terbuat dari bahan Karbon arang. Range kerjanya adalah dalam % pembukaan katup gas (0 % = 0,5 Volt ----- 100 % = 4,7 Volt).
Cara kerja Sensor TPS.
Cara kerjanya: Tegangan 5 Volt dari ECU sebagai sumber, bila katup gas dibuka akan membuat perbandingan tegangan yang berasal dari perbandingan tahanan, sehingga mengeluarkan sinyal tegangan 0,5 s/d 4,7 Volt.
Gejala yang terjadi pada mesin jika Throttle Position Sensor rusak :
1. Lampu Indikator Check Engine/lampu MIL akan menyala
2. Diagnostic Trouble Code (DTC) akan tersimpan pada memory ECU
3. Mobil anda akan gagal pada saat uji emisi
4. Bahan bakar boros
5. Starter Sulit atau waktu starter lama (setelah mesin dimatikan)
6. Asap hitam keluar dari knalpot
7. Nyendat-nyendat saat akselerasi
Ini untuk Sensor TPS Blazer SOHC
![]() |
Sensor TPS Blazer SOHC |
Ini untuk Sensor TPS Blazer DOHC
![]() |
Sensor TPS Blazer DOHC |
Ini Diagram didalam TPS.
![]() |
Diagram didalam Sensor TPS |
Mudah-mudahan Informasi pendek kali ini bermanfaat untuk kita semua pengguna Blazer.
Sumber : Forum Blazer Indonesia.
Image : foto om Hikmat dan pribadi.