Ketika mesin terasa loyo, mungkin busi sudah lemah om bro. Cek dulu ukurannya.
Hello om bro, ketemu lagi sama postingan yang membahas mengenai tekhnis dan masalah. Nah kali ini IndoBlazer akan membahas mengenai ukuran busi. Ilmu kali ini juga didapat dari dosen opa Baracuda mengenai pengukuran Busi.
Perangkat yang satu ini sangat menentukan kualitas pembakaran selain fuel dan udara.Dan jangan sungkan-sungkan untuk mengukur busi bila dirasakan beberapa hal seperti dibawah ini :
1. tarikan mberebet ketika kondisi panas.
2. Tersendat sendat diatas 80 Kpj.
3. Pada waktu nanjak powernya hilang.
4. Bawa beban berat tersendat sendat.
5. Engine cenderung lebih panas dari biasanya kaarena pembakaran tidak sempurna dan power maksimum tidak tercapai.
6. Cenderung boros karena lebih banyak fuel yg tidak terbakar sempurna.
Nah kalau terjadi hal seperti diatas mungkin ada baiknya om bro mengukur busi menggunakan voltmeter.
Perangkat yang satu ini sangat menentukan kualitas pembakaran selain fuel dan udara.Dan jangan sungkan-sungkan untuk mengukur busi bila dirasakan beberapa hal seperti dibawah ini :
1. tarikan mberebet ketika kondisi panas.
2. Tersendat sendat diatas 80 Kpj.
3. Pada waktu nanjak powernya hilang.
4. Bawa beban berat tersendat sendat.
5. Engine cenderung lebih panas dari biasanya kaarena pembakaran tidak sempurna dan power maksimum tidak tercapai.
6. Cenderung boros karena lebih banyak fuel yg tidak terbakar sempurna.
Nah kalau terjadi hal seperti diatas mungkin ada baiknya om bro mengukur busi menggunakan voltmeter.
Ukuran busi yg baik sperti pada gambar adalah 4 KΩ sampai 5 KΩ.
Nah kalau kejadian dibawah nilai tersebut disarankan untuk segera menggantinya dengan yang baru. Sebagai informasi jika akan menggunakan busi bosch harga satuannya 25-30 ribuan rupiah saja. Dan di usahakan lebih baik untuk menggantinya bersamaan 4 busi, jangan separo-separo.
Bagaimana? Gampang kan cara cek hantaran busi. Intinya ketika ada masalah seperti diatas, cek dulu businya deh. Cmiww
Lalu bagaimana dengan kabel businya om bro?
Ada baiknya kabel businya juga dicek om bro. Karena jangan sampe businya OK tapi kabelnya NG kan jadi sama aja, api ga tersalurkan dengan baik.
Kabel busi ori besaran resistannya adalah antara 10.5 KΩ - 12 KΩ
Dibawah 3 KΩ sebaiknya diganti karena gejala yang ditimbulkan sama dengan pengukuran busi.
Ada point penting untuk mobil Karburator dan Injeksi mengenai aturan ukur kabel busi ini.
Bagi mobil jenis karburator, semakin kecil resistan kabel busi semakin besar api di busi, Bagus.!
Bagi mobil injeksi, resistan yng sangat kecil dapat menimbulkan arus induksi dimana gelombang frekwensinya dapat mengganggu audio. Resistan yang sangat kecil sekali arus induksi atau gelombang frekwensi arus liar dapat mengacaukan ECU,bahkan dapat merusaknya.
Dan bagi yang menggunakan kabel busi racing harap berhati hati dalam memilih,jangan lupa diukur.
Untuk informasi juga, kabel busi yang banyak dipakai ada merek Berru harga sekitar 400ribuan.
Mudah-mudahan ilmu sederhana kali ini bermanfaat untuk semuanya.
FanPage : IndoBlazer
Twitter : @djosave
Email : pakeherbal@gmail.com
WA only : 0813822BLAZER (39343)
BBM : 53FB5271
